THE NEW EAGLE AIR (Marinduque)
Commercial IR Multi Engine 200 hours
Commercial IR Multi Engine 160 hours
Commercial IR Single Engine 200 hours
Commercial IR Single Engine 150 hours
Indo License Conversion 2 months
Flight Control
14 May 2014
Administrator

Flight Control

Semua pesawat terbang pasti mempunyai control kemudi terbang ( Flight Control Surface )yang digunakan oleh awak pesawat atau pilot untuk mengemudikan pesawatnya. Secara umum ada 3 flight control surface yaitu:

1. Primary control suface terdiri dari : Rudder , Elevator , Aileron

2. Secondary control surface terdiri dari : Trimb dan Servo

3. Auxiliary control surface terdiri dari : Flaps , Slat , Slot dan Spoiler

Sedangkan untuk mengendalikan Primary, Secondary Flight Control tersebut digunakanlah pedal dan control coulomn, kalo pesawat airbus control coulomb diganti dengan joystick. Dengan Alat tersebut maka pesawat dapat bergerak yaitu roll, yaw dan pitch. Untuk Roll, Deflect Kanan Kiri digunakanlah Aileron, Yaw Belok Kanan Kiri Rudder dan Pitch, Naik Turun digunakanlah Elevator. Nach Kalo maju mundur gmn? pesawat terbang dapat maju dengan sendirinya bantuan daya dorong engine, untuk mundur dengan di dorong dengan pushback car.

Salam Eagle Air

 

 

 

 

 

Ubah Bahasa
Facebook Pages


Youtube Channel





Member of Vince Group
ALAMAT UNIVERSITY GATEWAY (UNIGATE)
Jl. Pluit Raya No. 132 X-Y
Jakarta Utara 14440
TELEPON Office(Hunting) : +6221 66674784
Fax : +6221 6618813
Office HP : 081284659475 / 081281181151
JEJARING SOSIAL Facebook Twitter