THE NEW EAGLE AIR (Marinduque)
Commercial IR Multi Engine 200 hours
Commercial IR Multi Engine 160 hours
Commercial IR Single Engine 200 hours
Commercial IR Single Engine 150 hours
Indo License Conversion 2 months
14 Nov 2016
Administrator
Kemungkinan untuk tewas dalam sebuah penerbangan maskapai komersil sebenarnya hanya 9 juta dibanding 1. Meski begitu, banyak hal buruk yang dapat terjadi pada ketinggian 10.000 meter di atas tanah, dan jika Anda lumayan sial karena terbang di saat hal itu terjadi, keputusan-keputusan yang Anda buat dapat menentukan antara hidup dan mati. Ada penyintas dalam hampir 95% dari kecelakaan pesawat, sehingga meskipun hal terburuk benar-benar terjadi, kemungkinan Anda untuk selamat tidak sejelek yang Anda bayangkan. Anda dapat belajar guna bersiap untuk keamanan setiap penerbangan, tetap tenang saat kecelakaan pesawat itu sendiri dan selamat dari dampak kecelakaan.         A.…
Read More >>
12 Nov 2016
Administrator
    Pernahkah Anda penasaran akan apa yang harus dilakukan bila pilot tidak sadar? Jika tidak ada orang lain yang mampu menerbangkan pesawat, keamanan Anda mungkin tergantung pada kemampuan Anda dalam mengambil beberapa keputusan penting. Pendaratan Anda kemungkinan akan dituntun oleh seseorang melalui radio, tetapi gambarannya dalam artikel ini akan membantu Anda mengantisipasi beberapa hal. Meski skenario-skenario ini sering terjadi di film dan acara televisi, sesungguhnya tidak pernah ada orang tidak terlatih yang harus mendaratkan pesawat besar di "dunia nyata". Namun, dengan sedikit kemampuan mendasar dan tuntunan dari petugas ATC (Air Traffic Controller), Anda mungkin bisa melakukannya.         <img…
Read More >>
11 Nov 2016
Administrator
Mengapa Tidak Ada Parasut Di Dalam Pesawat Komersil??   Dekompresi Semakin tinggi kita terbang meninggalkan permukaan bumi, semakin sulit kita bernafas karena persediaan oksigen pada ketinggian semakin berkurang. Untuk itu agar bisa bertahan hidup saat terbang di ketinggian 35000 kaki menggunakan pesawat udara, kabin pesawat perlu diberi tekanan yang kurang lebih sama dengan tekanan udara di darat agar makhluk hidup di dalamnya bisa terus bernafas. Pemberian tekanan udara di dalam kabin dimulai sesaat setelah pesawat lepas landas dan akan dikurangi secara bertahap saat pesawat mulai melakukan pendaratan. Pemberian tekanan udara di kabin pesawat saat terbang ini menyebabkan terjadinya perbedaan tekanan…
Read More >>
10 Nov 2016
Administrator
Boeing boeing adalah yang pertama memproduksi pesawat berbadan lebar. Boeing dilengkapi teknologi wing-let ini mampu memecah konsentrasi turbolency disekitar sayap. Dengan struktur sayap yang tidak terlalu flat, menjadikan pesawat udara ini mampu dan lincah bermanufer menghindari awan. Boeing juga dikenal irit bahan bakar. Produk-produk mutakhir Boeing seperti 747-200 yag dijuluki The Jumbo Jet, 747-400 yang popular disebut Mega Top. Disusul dengan 767 dan 777 yang sangat banyak dioperasikan oleh maskapi-maskapai besar di dunia. Tak heran, banyak maskapai penerbangan di duia mempergunakan produk Boeing untuk memperkuat armadanya. Alasannya karena after sales service-nya murah dan mudah. Begitu pun dengan maskapai di Indonesia…
Read More >>
09 Nov 2016
Administrator
Propeller/baling-baling adalah airfoil yang berputar yang berguna untuk menginduksi gaya hambatan, stall, dan gaya aerodynamic lainnya yang di aplikasikan pada setiap airfoil. Baling-baling memberikan gaya dorong yang diperlukan untuk menaik atau kadang kala digunakan untuk mendorong pesawat melewati udara. Tenaga pada mesin digunakan untuk memutar baling-baling dimana perputarannya menciptakan gaya dorong sama seperti cara sayap memproduksi gaya angkat. Besarnya gaya dorong tegantung dari bentuk airfoilnya, (angle of attack) dari pisau baling-baling tersebut, dan RPM dari mesin. Baling-baling tersebut memiliki bentuk yang berputar sehingga memiliki sudut yang berbeda dari pangkal sampai dengan ujung baling-baling. Alasan dari bentuk tersebut adalah untuk memproduksi gaya angkat yang seragam dari pangkal sampai…
Read More >>
08 Nov 2016
Administrator
Dalam penerbangan perihal keselamatan adalah prioritas utama. Keselamatan penerbangan berkaitan dengan banyak faktor, antara lain faktor manusia, faktor kondisi dan jenis pesawat terbang, fasilitas dan sarana Bandar udara, fasilitas dan sarana telekomunikasi, dan faktor cuaca. Dari kemungkinan penyebab kecelakaan pesawat terbang, 30% antara lain karena faktor cuaca, teknis pesawat, fasilitas penunjang operasi penerbangan, dan pelayanan lalu-lintas udara; sedangkan 70% dari faktor manusia yang termasuk baik awak pesawat maupun yang memberi pelayanan kepada pesawat terbang. Bagaimana peran cuaca dalam penerbangan? Karena masalah penerbangan menyangkut banyak hal baik dalam lingkup nasional maupun internasional maka Organisasi Penerbangan Sipil Internasional (ICAO) menetapkan berbagai aturan…
Read More >>
07 Nov 2016
Administrator
Bandara bisa jadi menjadi tempat yang menyebalkan apalagi jika Anda harus berhadapan dengan kata `delay`, penerbangan tertunda. Belum lagi, Anda harus secara ketat menjaga barang-barang pribadi agar tidak tertukar atau hilang saat tengah menunggu pesawat yang ditunggu. Tapi jangan khawatir, semua kegelisahan dan ketidaknyamanan itu dapat hilang seketika jika Anda merupakan penumpang penerbangan kelas pertama di maskapai mewah. Berbagai fasilitas selama penerbangan dapat menanggalkan semua penat saat berada di bandara. Maklum, sejumlah maskapai menyediakan penerbangan kelas pertama dengan serangkaian fitur yang mampu memanjakan para penumpang. Tak tanggung-tanggung, hidangan super lezat hasil racikan para koki profesional juga menemani perjalanan para penumpang.…
Read More >>
03 Nov 2016
Administrator
Mungkin penumpang pesawat pernah bertanya-tanya, kenapa lampu sabuk pengaman menyala padahal tidak ada apa-apa. Atau, kenapa beberapa pesawat tidak punya bangku nomor 13. Semua misteri itu diungkap! Situs Skyscanner bersama News Australia menelusuri mitos dan misteri penerbangan dengan pesawat dan mengungkapkan faktanya. detikTravel, menghimpun beberapa yang menarik untuk Anda: 1. Apa benar sinyal ponsel bisa menyebabkan kecelakaan pesawat? Hal ini masih terus diperdebatkan. Para ahli mengatakan ponsel punya gelombang elektromagnetik yang mengganggu peralatan elektronik pesawat, walaupun beberapa kali hal itu dibantah. Untuk berjaga-jaga, pihak maskapai memilih agar para penumpang mematikan perangkat elektronik. 2. Bangku pesawat mana yang paling aman? Ini…
Read More >>
02 Nov 2016
Administrator
Pada tahun 1931, seorang pilot Amerika Wiley Post terbang dengan pesawat Locheed Vega--"Winnie Mae"-- dalam rangka mengelilingi dunia dengan catatan catatan delapan hari 15 jam 5 menit. Post memiliki sebuah navigator yang dinamakannya Harold Gatty untuk membantunya tetap betah dan melawan lelah pada penerbangan bersejarah tersebut. Namun ketika Post menjadi orang pertama yang terbang solo mengelilingi dunia pada tahun 1933, semuanya ia lakukan sendiri tanpa bantuan tenaga orang lain. Dan ternyata rahasia suksesnya atau minimal salah satu rahasia suksesnya sangat sederhana, yaitu autopilot yang mengemudikan pesawat ketika ia beristirahat.   Sekarang ini autopilot merupakan sistem yang sangat mutakhir yang mampu…
Read More >>
01 Nov 2016
Administrator
1. Pilot Tanpa Lengan Jessica Cox menderita cacat dan lahir tanpa lengan. Tak satu pun dari tes kehamilan ibunya menunjukkan ada sesuatu yang salah dengan dirinya. Namun ia lahir dengan penyakit bawaan langka, tetapi juga dengan semangat yang besar. Lulusan psikologi bisa menulis, mengetik, mengendarai mobil,menyisir rambutnya dan berbicara di telepon hanya dengan menggunakan kakinya. Ms Cox, dari Tucson, Arizona, Amerika Serikat, juga merupakan mantan penari dan bersabuk hitam ganda Tae Kwon-Do. Dia memiliki unlimited SIM, dia menerbangkan pesawat dan dia dapat mengetik 25 kata per menit. Pesawat terbang yang biasa ia kendarai disebut Ercoupe dan merupakan salah satu dari…
Read More >>
Ubah Bahasa
Facebook Pages


Youtube Channel





Member of Vince Group
ALAMAT UNIVERSITY GATEWAY (UNIGATE)
Jl. Pluit Raya No. 132 X-Y
Jakarta Utara 14440
TELEPON Office(Hunting) : +6221 66674784
Fax : +6221 6618813
Office HP : 081284659475 / 081281181151
JEJARING SOSIAL Facebook Twitter